Cassia, Anas approva il progetto esecutivo per la Monteroni-Monsindoli. Durata dei lavori: due anni e otto mesi

Una notizia attesa da tempo, e che adesso ha ricevuto la conferma ufficiale: il Cda di Anas ha approvato il progetto esecutivo per i lavori di completamento della strada statale 2 “Cassia” tra Siena e Monteroni d’Arbia, per un investimento complessivo di circa 120 milioni di euro.

L’opera riguarda la costruzione del nuovo tracciato per una lunghezza complessiva di 7,6 chilometri, che collegherà la Cassia alla Siena-Grosseto.

In due anni e circa otto mesi si dovrebbe completare un progetto lungamente atteso fondamentale per la viabilità che collega il sud della provincia con Siena, con la sezione stradale che sarà a due corsie, una per senso di marcia, e permetterà di velocizzare notevolmente i collegamenti anche con Firenze.

“Un passaggio fondamentale frutto anche del grande lavoro fatto, in questi anni, dal nostro comune e dalla collaborazione di Anas – commenta il sindaco di Monteroni d’Arbia Gabriele Berni – con l’approvazione del progetto esecutivo da parte di Anas si chiude un percorso durato anni e che sarà fondamentale per la crescita economica e turistica del nostro territorio. Questa nuova infrastruttura garantirà infatti tempi di percorrenza più brevi per Siena e Firenze, incrementando anche la sicurezza stradale per chi vorrà raggiungere la parte sud della provincia e per i cittadini che vivono nei centri abitati attraversati dall’attuale tracciato della Cassia. Si tratta quindi di un progetto che interessa tutti, dai pendolari ai turisti fino ai trasporti commerciali, e che garantirà un importante sviluppo economico e produttivo del territorio. Adesso continueremo a monitorare il rispetto – conclude Berni – delle tempistiche e delle procedure di gara, sempre in sinergia con i soggetti coinvolti e nella speranza di vedere al più presto l’inizio dei lavori per un’opera che il nostro territorio attende da tempo”.

“Accolgo questa notizia con profonda soddisfazione, perché rappresenta un passaggio determinante per dare al territorio un’infrastruttura strategica, moderna e sicura – commenta il vicesindaco e assessore all’urbanistica del Comune di Siena, Michele Capitani – voglio ricordare con chiarezza un punto fondamentale: la variante approvata dal Comune di Siena lo scorso 12 agosto in Consiglio comunale, e approvata anche dal Comune di Monteroni, è stata decisiva. È grazie a quella scelta, compiuta in tempi rapidissimi nel pieno dell’estate e grazie al lavoro degli uffici comunali, che Anas ha potuto completare l’iter progettuale e mantenere gli impegni presi nel confronto con le amministrazioni. Un atto amministrativo che ha richiesto responsabilità, tempestività e visione, e che oggi mostra tutto il suo valore”.

“L’intervento – continua il vicesindaco – arriva inoltre con un investimento ridotto rispetto alle stime iniziali e completamente finanziato. È il segno di un lavoro coordinato ed efficace, portato avanti insieme al Comune di Monteroni: una sinergia vera, che produce risultati concreti per i cittadini. Adesso inizia la fase più importante. Come amministrazione continueremo a seguire da vicino ogni passaggio perché il cantiere si apra nel minor tempo possibile e proceda senza rallentamenti. Ho chiesto con determinazione, e continuerò a farlo, che i lavori partano dal lato di Monteroni per superare subito il famigerato passaggio a livello, una delle criticità più pesanti della viabilità attuale. Il progetto è approvato, le risorse ci sono, gli impegni sono stati rispettati: ora è il momento di trasformare questo traguardo in un’opera realizzata, dando al territorio la risposta che aspetta da troppo tempo”. “Va sottolineato – conclude Capitani – inoltre che l’approvazione del progetto è stata possibile anche perché le risorse mancanti sono state reperite dal Ministero: l’opera è quindi finanziata nella sua totalità, senza più alcun dubbio”.

“Questa infrastruttura non sarà solo una nuova strada: è la risposta a decenni di traffico caotico sulla vecchia Cassia, alle difficoltà quotidiane difficoltà di chi vive e lavora tra Siena e il sud della provincia – dichiara Agnese Carletti, presidente della Provincia di Siena – un risultato che nasce dalla scelta lungimirante fatta dai miei predecessori Fabrizio Nepi, Silvio Franceschelli e la condivisione dei sindaci interessati di passare la gestione della SS 2 Cassia ad ANAS. Una decisione che all’epoca suscitò critiche e malumori ma che oggi si è dimostrata vincente sia in relazione a tutti gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria già effettuati e quelli in corso, che per la realizzazione del tratto Monteroni Monsindoli che, diversamente, non sarebbe mai stato portato a termine. Un risultato che, come territorio, abbiamo lungamente perseguito e che rappresenta un passo decisivo verso il miglioramento della viabilità nel nostro territorio provinciale, con benefici tangibili per le comunità locali, le imprese e i cittadini. Un’opera inserita nel contratto di programma con ANAS nel 2021 e finanziata per 90 milioni dall’allora Ministro delle infrastrutture Enrico Giovannini con il Governo Draghi e l’interessamento di Enrico Letta parlamentare del territorio. Un’azione sinergica che ha visto costantemente impegnati il mio predecessore David Bussagli, il Sindaco di Monteroni d’Arbia Gabriele Berni che insieme alla Provincia ha seguito e continua a seguire, passo dopo passo, lo stato di avanzamento dell’opera, i sindaci del territorio coinvolti e il Senatore Silvio Franceschelli con le sue continue interlocuzioni. Un’attività che ha reso possibile trasformare un’esigenza locale in una priorità nazionale riconosciuta, a dimostrazione che le opere rilevanti richiedono programmazione ed attenzione e che spesso danno i loro frutti ben oltre i mandati di chi le propone, dimostrando che la lungimiranza e la continuità d’azione amministrativa è un valore”.